Ardèche et ses Chemins de fer :  Modélisme  /  Tourisme  /  Histoires  /  Archives.

Craint qu'un jour un train ne t'émeuve plus " Guillaume Apollinaire""

 

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3éme. rencontre sur le 45 parallèle, sept. 2002

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Quelle agréable surprise de rencontrer
 une aussi jolie demoiselle
au bord des voies de 45 parallèles

       Un provocateur de marine, n'ayant aucune culture ferroviaire (à ses dires).
osa nous affronter, nous, les nains-tégristes de la voie bancales aux herbes folles (heureusement pour lui il était fort sympathique et plutôt doué de ses mains)

          Pour cette troisième rencontre nous avons retrouvé des récidivistes venus des frontières Ibériques des hors frontières et même des sans frontières du tout. 

          La plus grande surprise  nous vient quand même de Bretagne. Un modéliste naval, reconverti, depuis peu de temps dans le ferroviaire de la débrouille.
qui avait osé déplacer de plus de 1 000 Km. une rame  T. G. V. de très belle facture, dont les chaudrons de caisses, sont tout simplement (mais encore fallait il y penser)
retaillés dans un mat de bateau
(en aluminium)
          C' était hallucinant de vérité, malgré cet hétéroclisme naval ce T. Gi- Vré ferroviaire a eu droit aux honneurs des ses frères fumants de jalousie

 

 


B B 400  C. F. D. du service régulier
et Vapeur Forestière des Wood Peckers
revenus mettre de l'ambiance

La Forestière 1/13,5 et un diesel 1/22,5
sur les mêmes voies


Ils sont venus, ils sont pas tous là


Les présent qui ne se retrouvent pas,
dans les présentations ci-dessous veuillent bien nous excuser

ou ceux qui constates des erreurs,
que ceux qui ne veulent plus être cité nous le fasse savoir

cette fois encore ces clichés ont été pris sans souci d'un reportage.

Un cercle d'initiés en formation


020 a vapeur vive Roundhouse tractant un train de bois sur la nouvelle ligne


A gauche cela ressemble plus

a un encrier du moyen age,
qu' à la bête humaine, d' Emile Zola


Ci dessus : La belle et la bête

Un gabarit fort impressionnant, pour ces drôles de bêtes, de 25 cm. au garrot
qui brillèrent plus par leurs détails
que par leurs robes, fort bien patinées


Ce qui  rassure dans ces rencontres,

c'est de côtoyer des plus fous que soit

Des trains venus de nulle part passant sous le château d' Ouvousvoulez

Ce matériel hétéroclite était déjà présent lors de la 1 ère rencontre.
 Cette fois, il a pu rouler dans un décor naturel, spécialement conçu à la mesure de ces envahisseurs d'espace,
qui méritent quand même bien quelques petites concessions
tellement ils nous régalent par leur savoir faire, délirant, qui ne peut nous laisser de bois.

 

Vous reconnaîtrez parmi les trois très occupés du 1er. rang
 
 :

Roger Klein, Maître forgeron chez Wood Pecker,  en communication avec son encrier fumant
J. Pierre Berget
en communication avec le Président du G E M M E, eh oui  même loin, notre président s' intéresse à ses troupes l'homme en bleu et blanc marine, n'est autre que le très génial  
T G Viste Breton  Alain Gautier.
( Un nom qui va sûrement devenir célèbre)

De Dion Bouton, un jour faste pour la compagnie de (B. Sauvaget ( 25)

Trois radio commandes et
Cinq locomotives à vapeur vive
chauffées à l'alcool
pour voies de 45 mm.
une Lheman LGB a tender séparé
deux Roundhouse "venues de Suisse"
et deux constructions maison,
 
Elles semblent un peu abandonnées froides, sur les voies de garage.
 
Les mécanos seraient ils allés faire de l'eau
ou un approvisionnement d'alcool ?
a l'estaminet du taulier


Cet Alain Gautier là, Mac Gyver du modélisme ferro-viable a certainement un talent fou.
Voici le résultat du mariage réussi d'un peu de résine époxy et d'un mat de bateau sorti d'une (grande) poubelle

 


Un T. G. V rais
très prometteur

Cette rame équipée de blocs moteur Aristo-Craft roule sur voie de 45 mm avec autant de douceur que ses grands frères

 

A gauche sur deux lignes trois type de matériel: sur le grand viaduc un train de ligne d' Ardèche miniatures
( toujours à l' heure)


Pierre Sidler, de Suisse Alémanique
un mécanicien de précision

Sur la ligne nouvelle il semblerait que nous assistions à une commémoration, ou du moins à une rencontre de jeunes modélistes et de chevronnés d'une compagnie qui a déjà de la bouteille,
si vous voyez ce que je n veux pas dire

La relève  des gens à G
serait elle assurée ?



Les jeunes ne jouent plus au train ?
Une famille au grand nord du 45éme P. est venue pour faire rouler les trains Playmobil du fils, et du copain.
 

ses rutilantes machines à vapeur
 fonctionnent comme des montres

 

Photo du haut, la partie de voie radio commandée, photo du bas au centre, partie commandée à poste fixe, à mi parcours une gare de croisement équipée de sécurité électrique pour que les trains puissent passer d'une alimentation à l'autre.

Certains n'ont pas hésité à venir avec des rames complètes, à gauche une rame
Far West, qui entre en gare.

En dessous autre rame de wagon trémies Aristo / LGB /  et reconstruit par J. P. Minard, il a  reconditionné le Diesel Aristo,
Il a aussi construit le bel autorail articulé Brissoneau & lotz des C.P. sur blocs moteur Aristo-Craf
t.,  identique à son grand frère en convalescence sur le Vivarais
à 20 km. d'ici à Tournon,
 

 
Voie très accessible pour les coléo-rails

Jean Pierre Minard venu de Sarthe  
un modéliste de G. talent

 


Cette jolie rame articulée blanche et bleu, a eu le privilège de parcourir les 750 m. de ligne très pittoresque,
habituellement réservée au matériel agréé, de la compagnie, ou répondant au cahier des charges .
  Cette balade a semblé plaire à la belle, qui manifesta le désir de rester au dessous du 45éme parallèle.
Sous le regard réprobateur et possessif du père, elle n'osa trop  insister.
Triste elle est repartie en chantonnant doucement

 

:Que la montagne est belle, comment
peut ont s'imagier. . .( J. Ferrat )

 

 

C'est peut-être bien une jolie Demoiselle qui tourna la tête à nos dévots pratiquants.
Ce n'est pas tous les jours que vous rencontrez une Religieuse (mante) au bord d'une voie, même en présence de Dieu (Joël)
Pour certains le sacrifice fut très pénible, mais ils offrirent quand même un petit présent pour remercier le Maître de la voie


Tout ces nains-fréquentables coléo-rails,  venus de la planète des nains-sectes  sont aussi des nains-coruptibles 


nain-vulnérable

nain-contournable

nains-cultes

nain-posture

nain-clinaison

nain-téressant

 


Dans le même temps une équipe d'illuminés nains-contrôlables crurent bon de troubler la cérémonie,
en entonnant d'une seule voix, un chant révolutionnaire, en déraillant un peu tout de même. 

A ça ira, çà ira, les Aristo-Crafts et les lanternes....................................... ont les prendra


  i
l semblerait que cette fois encore il y eu   la revendication corporatiste.
Parmi ces sept nains-discutables, nous retrouvons trois récidivistes
(de gauche à droite vous reconnaîtrez )
Nain-pardonable c'était la 1ére fois qu'il venait  dit :  Jean Pierre Minard
Nain-fatigable Tartarin de Tarascon sur Arriége  dit : Jean Pierre Mahé
Nain-connu de bien des modélistes
dit : Jean Pierre Berget
Nain-Doubs à la retraite dans le (25)
dit :  Bernard Sauvaget
Nain-combustible menuisier des Wood Pecker dit :  Serge Pragnon
Nain-Fidéle des voies de toutes sortes
dit Joël Dieu (le fils)
( qui semble sortir d'un livre de Vincenot)
Nain-posant personnage de Wood Pecker
dit Roger Klein

Authentique photo des nains-saisissable trés prochainement.
par la police des voies et des nains-civilisés



 Nains-carcérables
entraînés par une poignée de nains-béciles
de la dernière manif de mai 2002, qui furent pourtant sévèrement amnistié